原文传递
基于多重平衡体系的索辅梁拱桥设计
| 题名： | 基于多重平衡体系的索辅梁拱桥设计 |
| 作者： | 马振栋;姚龙;闫福成 |
| 作者单位： | 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 |
| 关键词： | 多重平衡;索辅梁桥;非对称拱;多吊索面;景观桥 |
| 摘要： | 为解决在布置及结构上均为非对称且与多吊索面结合的空间异形组合拱桥达到理想受力状态的问题,以深圳前海合作区11号景观桥为例,采用索辅梁桥的设计理念和多重平衡体系的分析思路,结合有限元模型对面外受力体系和面内受力体系进行分析。结果表明:超宽型梁体在多吊索面辅助达到横向受弯平衡的前提下,利用合理的拱面倾斜角度使非对称布置的拱肋达到面外受力平衡状态,利用合理的拱轴线使非对称构造的拱肋达到面内受力平衡,实现多重平衡体系的设计思想,为非对称空间异形拱桥的分析及设计提供了方法上向参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 71-77 |
检索历史
应用推荐
