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独塔单跨地锚式悬索桥复合索鞍吊装施工技术
| 题名： | 独塔单跨地锚式悬索桥复合索鞍吊装施工技术 |
| 作者： | 李明欢 |
| 作者单位： | 中铁大桥局集团第八工程有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥;滚轴式复合索鞍;独塔单跨;山区;隧道锚;横移;纵移;有限空间;施工关键技术 |
| 摘要： | 香丽高速公路虎跳峡金沙江大桥为当今世界跨度最大的独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥,主缆孔跨布置为766m+160m,该桥为独塔非对称结构悬索桥,在香格里拉岸隧道锚处采用了集主索鞍和散索鞍于一体的滚轴式复合索鞍,单个鞍体重87.5to釆用缆索吊装将索鞍各构件吊运至支墩门架下方的滑移支架上,并通过滑移支架横移至门架正下方,解决了山区施工便道坡度大及拐弯半径小、无法采用常规方法运输大吨位索鞍的难题;采用“组合吊具”将索鞍纵移至隧道锚锚洞内,解决了隧道锚锚洞内吊装空间不足的问题;通过各构件安装精度控制,完成复合索鞍的精确定位与安装,解决了索鞍安装精度要求高的难题。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 91-97 |
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