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箱梁0#块大体积砼施工水化热分析及现场降温应用
| 题名： | 箱梁0#块大体积砼施工水化热分析及现场降温应用 |
| 作者： | 常赞 |
| 作者单位： | 长沙宏宇建筑工程检测有限公司 |
| 关键词： | 桥梁;箱梁;0#块;水化热;降温措施 |
| 摘要： | 采用MIDAS/Civil有限元分析软件建立外砂河大桥大体积0#块水化热模型,模拟0#块在进水管温度为5、10、15、20、25℃下的温度场和应力场,同时对15℃下0#块在不同导温系数下的程龄期与水化热间的关系进行分析。结果表明,进水管温度变化不影响浇筑后0#块砼温度最大值出现时间、整体温度趋于稳定的时间及1000h后砼最大拉应力;导温系数增大,温度峰值也增大,计算时导温系数取1m'/s;最高温度及最大温差受进水管温度影响较大,随着进水管温度的増大,砼最高温度増大,进水管温度高于20℃时最高温度増加值最大,但最大温差与进水管温度并非成正相关关系;进水管温度越低或越高均不可取,会导致砼内外温差过大,文中工程实例取15℃为进水管温度。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 106-109 |
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