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UTAC加铺技术在隧道降噪中的应用
| 题名： | UTAC加铺技术在隧道降噪中的应用 |
| 作者： | 李智;孟繁诚 |
| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院 |
| 关键词： | 隧道;密级配薄层沥青轻（UTAC）;高性能沥青;级配设计;降噪技术 |
| 摘要： | 改善隧道内噪音,提高行车舒适性越来越重要。相对于开级配或半开级配路面加铺技术,密级配薄层沥青径（UTAC）加铺技术在降噪性能、二次养护等方面均具有优势。文中采用主骨料空隙填充法（CAVF）对UTAC-10进行级配设计,最大粒径降低至9.5mm,选择高性能改性沥青,以提高矿料间隙率,获得良好的降噪性能;采用驻波比法改进试件成型方法,并开展室内降噪性能评价试验,结果表明UTAC-1O在中低频飭吸声效果优于GAC—16C;工程应用表明,该技术方案具有较好的降噪效果,相对于GAC-16C加铺路段,UTAC~10加铺路段降噪3~6dB。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版日期： | 202105 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 156-159 |
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