基于表面自由能理论的沥青路面材料高效利用研究
| 项目名称： | 基于表面自由能理论的沥青路面材料高效利用研究 |
| 摘要： | 本项目将针对当前国内外道路材料的使用现状、沥青与集料粘附性能评价体系以及我国关于高效利用道路材料迫切需要解决的关键问题，着重完善适用我国道路材料的表面能理论体系，提出规范的可量化测定道路材料表面能参数的试验方法；依托工程项目，研究集料表面特性与表面能之间的关系，优化集料加工工艺及控制指标，在此基础上研究表面能参数与沥青混合料路用性能的关系，推荐依托工程典型沥青路面配合比方案，建立沥青路面集料和沥青匹配性数据库，开发沥青与集料匹配性的计算分析软件，并根据表面能理论体系提出典型沥青路面原材料匹配性选择技术指南 |
| 关键词： | 沥青路面材料；表面自由能；高效利用；利用研究；理论的；道路材料；沥青与集料粘附性；表面能理论；混合料路用性能；表面能参数 |
| 项目负责人： | 张世飚 |
| 组织单位： | 交通运输部 |
| 主持或承担单位： | 湖北交投高速公路发展有限公司 |
| 项目类别： | 交通建设科技项目 |
| 起止年限： | 2014.4-2016.4 |
| 联系人： | 罗蓉 |
| 地址： | 湖北省武汉市洪山区珞瑜东路1077号东湖广场宽堂写字楼 |
| 邮编： | 430077 |
| 立项年份： | 2014 |
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