Zeitabhaengige Verbindungsqualitaet in Strassennetzen
| 项目名称： | Zeitabhaengige Verbindungsqualitaet in Strassennetzen |
| 摘要： | Im Forschungsvorhaben wurden Fahrzeiten ueber laengere Zeitraeume fuer typische Verbindungen im real existierenden Strassennetz ermittelt und aus den resultierenden Fahrzeitverteilungen Hinweise auf die Verbindungsqualitaet abgeleitet. Die Analyse von Verbindungsqualitaeten liefert fuer die Beurteilung von Strassennetzen neue und bislang in den Regelwerken noch nicht abgedeckte Bewertungsmoeglichkeiten. Mithilfe der in dem Forschungsprojekt entwickelten und untersuchten Kennwerte a) Fahrzeitindex aus der Streuung der Fahrzeiten auf einem Netzabschnitt, b) Ausfallwahrscheinlichkeit aus der Gegenueberstellung der Fahrzeit mit einer erwarteten Soll-Fahrzeit und c) Verlustzeiten aus den Differenzen der Fahrzeiten und der mindestens erwarteten Soll-Fahrzeit laesst sich eine aussagekraeftige Bewertung der Zuverlaessigkeit erstellen. Die Wirksamkeit von bestimmten Massnahmen auf die Zuverlaessigkeit kann in dem Forschungsprojekt quantitativ belegt werden. So kann der plausible und in der Planungspraxis bekannte Zusammenhang zwischen der Fahrstreifenbelastung auf Autobahnen und der Zuverlaessigkeit quantifiziert werden. Fuer staedtische Hauptverkehrsstrassen kann nachgewiesen werden, dass die Knotenpunkte massgebend fuer die Zuverlaessigkeit des Netzes sind und welchen Einfluss in diesem Zusammenhang die Anzahl von Lichtsignalanlagen pro Kilometer auf die Zuverlaessigkeit ausuebt. Um die vorgestellte Zuverlaessigkeitsbewertung fuer die Planungspraxis anwendbar zu machen, werden Hochrechnungsverfahren fuer die Ermittlung bestimmter Perzentile der Fahrzeitverteilung eines Jahres benoetigt. Die Methodik fuer ein solches Hochrechnungsverfahren wird im Grundsatz vorgestellt. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS (DEU) - Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development |
| 项目负责人： | BENNECKE, A；LOHMILLER, J；Friedrich, B；Friedrich, M |
| 执行机构： | Technische Universitaet Braunschweig (DEU), Institut fuer Verkehr und Stadtbauwesen<==>Universitaet Stuttgart (DEU), Lehrstuhl fuer Verkehrsplanung und Verkehrsleittechnik |
| 开始时间： | 20081100 |
| 实际结束时间： | 20110900 |
| 主题领域： | Highways；Research；Society；I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG |
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