项目名称: |
UTILISATION DE MODELES MATHEMATIQUES DANS LES ETUDES DE MOYENS DE RETENTION |
摘要: |
CETTE ETUDE A POUR BUT D'APPROFONDIR LES PROBLEMES DE COMPORTEMENT DYNAMIQUE DE L'ENSEMBLE OCCUPANT/SYSTEME DE RETENUE GRACE A LA MODELISATION. L'ACQUISITION ET LA MISE EN PLACE D'UN MODELE BIDIMENSIONNEL A 11 DEGRES DE LIBERTE A ETE EFFECTUEE CE QUI LE REND DESORMAIS OPERATIONNEL. UN TRAVAIL THEORIQUE A PREPARE LA MODELISATION D'UNE CEINTURE A BAUDRIER GONFLABLE. PROGRAMME : DES APPLICATIONS CONCRETES SONT ENVISAGEES, TELLES QUE - CARACTERISTIQUES DU SIGNAL D'ENTREE, CARACTERISTIQUES DE L'OCCUPANT, CARACTERISTIQUES DU SYSTEME DE RETENUE. DES EXTENSIONS SONT PREVUES, EN PARTICULIER SUR LES NOUVEAUX SYSTEMES DE RETENTION : BAUDRIER GONFLABLE ET SYSTEME BAUDRIER + PARE-GENOUX. |
资助组织: |
DIRECTION DES ROUTES ET DE LA CIRCULATION ROUTIERE (BUREAU OF PUBLIC ROADS) |
项目负责人: |
MARTIN, F;DEJEAMMES, M |
执行机构: |
ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE (NATIONAL ROAD SAFETY ORGANIZATION) |
开始时间: |
19791001 |
实际结束时间: |
19851231 |
主题领域: |
Research;I91: Vehicle Design and Safety |