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分岔隧道过渡段施工结构稳定性分析
| 题名： | 分岔隧道过渡段施工结构稳定性分析 |
| 作者： | 刘晓勇;胡强 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 分岔隧道;差异沉降;支护结构;稳定性分析 |
| 摘要： | 为研究分岔隧道过渡段施工过程中的受力特性,以西南地区某山岭隧道为依托,通过三维有限元数值分析,研究在环形开挖预留核心土法（先行洞）及CD法（后行洞）组合施工情况下的分岔过渡段围岩形变规律和支护结构的力学特性,提出相应的处治建议。研究结果表明，相比后行洞CD法开挖,先行洞所采用的环形开挖预留核心土法对围岩扰动性较大,隧道左、右洞易出现差异沉降;极小净距段落的中夹岩柱厚度较薄,承载能力偏弱,施工过程中易出现净空收敛扩容现象;后行洞CD法在进行侧导洞临时支护拆除时易产生结构偏压荷载。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 98-103 |
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