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包银铁路乌海黄河特大桥主桥桥塔方案比选及设计
| 题名： | 包银铁路乌海黄河特大桥主桥桥塔方案比选及设计 |
| 作者： | 牟兆祥;李恩良;杜宝军 |
| 作者单位： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 关键词： | 铁路桥;斜拉桥;桥塔;高烈度震区;抗震计算;方案比选;结构设计 |
| 摘要： | 包银铁路乌海黄河特大桥主桥为(80+80+260+80+80)m钢一混混合梁斜拉桥,桥位处于邨度震区。为确定受力合理、造价经济的桥塔造型,结合抗震需求,对H形塔、门形塔、井形塔及上塔柱内收的井形塔4种桥塔造型方案进行结构内力与经济性对比分析,最终选择兼顾受力、经济和美观的H形塔方案。H形桥塔采用混凝土结构,塔高101m,其上、中塔柱及上横梁釆用单箱单室截面,下塔柱及下横梁采用单箱双室截面,桥塔横桥向宽24.5m,桥面以上有效塔高73.5m,高跨比为0.283;索塔釆用环向预应力锚固,环向预应力采用缓粘结预应力钢绞线、井字形布置。对H形桥塔进行施工、运营阶段及地震工况下的计算分析,结果表明:桥塔结构强度、抗裂性、稳定性及抗震性能均满足规范要求。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 108-115 |
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