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轻质超高性能混凝土(LUHPC)梁抗弯性能试验
| 题名： | 轻质超高性能混凝土(LUHPC)梁抗弯性能试验 |
| 作者： | 刘沐宇;赵刚;丁庆军;张强 |
| 作者单位： | 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室;中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 关键词： | 轻质超高性能混凝土;高强混凝土;抗弯性能;极限承载力公式 |
| 摘要： | 为明确轻质超高性能混凝土(LUHPC)梁的抗弯程能,设计制作了配筋率为0・3%、2・3%、4.2%、6.8%、8.7%,钢筋强度为HRB400、HRB500的16根LUHPC梁,同时制作相同配筋率的7根高强混凝土梁作为对比,开展其抗弯性能试验,研究了LUHPC梁的破坏形态、荷载一挠度曲线、配筋率和钢筋强度对于极限承载力、开裂弯矩和延性的影响规律・依据极限状态下跨中混凝土实测应变分布规律,提出了将受压区应力图形简化为三角形,考虑受拉区混凝土拉应力贡献的抗弯承载力计算修正公式。试验表明:当配筋率为2.3%、4.2%、6.8%,钢筋为HRB400级时,LUHPC梁的极限承载力提高了26.9%〜35.7%,HRB500级LUHPC梁比HRB400级的极限承载力提高了10.5%〜28.5%,开裂弯矩无明显增长;在相同配筋率下LUHPC梁的开裂弯矩和极限承载力均高于高强混凝土梁,其延性明显优于高强混凝土梁,配筋率为0.3%时,为少筋破坏,8.7%时为超筋破坏;提出的LUHPC梁抗弯承载力计算修正公式,其计算值与试验值吻合较好,平均误差为4%. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 524-529 |
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