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煤矸石集料路面基层材料应用研究
| 题名： | 煤矸石集料路面基层材料应用研究 |
| 作者： | 闫广宇;周明凯;陈潇;于刚;刘补良;康壮 |
| 作者单位： | 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室;山西西山煤电（集团）华通水泥厂 |
| 关键词： | 煤矸石;选择性破碎分选;压碎值;工程集料;水泥粉煤灰稳定 |
| 摘要： | 煤矸石成分复杂,用于路面基层中存在压碎值偏高、施工易压碎、基层混合料强度偏低等问题.文中采用选择性破碎分选工艺制备煤矸石集料,研究了配合比、稳定类型对煤矸石集料路面基层材料的抗击碎性能、力学性能的影响规律。试验表明:选择性破碎分选工艺能显著降低煤矸石集料压碎值及热值指标,制备出高品质的煤矸石集料。虽然与天然碎石相比,煤矸石集料制备的路面基层材料强度偏低,不过10%粉煤灰掺入后,在基层混合料中起到了缓冲作用,使得煤肝石基层混合料击实后的级配变化率降低41.8%,显著改善煤矸石集料路面基层材料的抗击碎性;同时,7d无侧限抗压强度提高30.9%,达3.52MPa,28d抗劈裂性能提高64.3%,达0.46MPa,90d抗压回弹模量提高11%,达!383MPa,显著提高煤矸石集料路面基层材料的力学性能. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 568-573 |
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