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原文传递 层状千枚岩隧道形变破坏规律与支护措施研究
题名: 层状千枚岩隧道形变破坏规律与支护措施研究
作者: 资晓鱼;申玉生;朱双燕;罗宁宁;杨佳奇;曹帮俊
作者单位: 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;中国中铁五局集团成都工程有限责任公司
关键词: 隧道工程;千枚岩;宏观层理分布模型;变形机理;支护参数
摘要: 千枚岩软弱结构面发育,岩体呈互层结构且风化严重。在类似层状岩体中开挖隧道,围岩将出现大变形,严重危及隧道施工安全。文章基于成兰铁路杨家坪隧道,建立宏观层理分布模型,对层状千枚岩隧道形变破坏规律与支护措施展开了相关研究。研究结果表明:岩层法向位移在洞周呈斜向“X”型分布,位移峰值位于隧道拱顶及边墙部位;岩层切向位移位于隧道两斜交45。方向呈“蝴蝶”状分布,位移峰值位于隧道的拱肩及拱脚部位,位移分布不对称性明显;隧道边墙附近围岩主要表现为层面间张拉破坏,隧道拱部附近围岩主要表现为层面间错动滑移破坏。基于以上分析结果,针对现场支护参数提出优化措施,并进行隧道变形及支护受力监测。现场监测结果表明:支护参数经调整后,对围岩形变控制效果明显,有效改善了隧道偏压受力现象。
期刊名称: 现代隧道技术
出版日期: 202106
出版年: 2021
期: 03
页码: 196-204
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