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Fahrbahnbeläge auf Beton finden wieder vermehrt Verwendung
| 题名： | Fahrbahnbeläge auf Beton finden wieder vermehrt Verwendung |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Michael Goldschmidt;Rene Ring |
| 作者单位： | Griproad GmbH D-51107 Köln;Griproad GmbH D-51107 Köln |
| 摘要： | Schon in den 70er-Jahren wurden Zusammenhänge zwischen steigenden Unfallzahlen bei Nässe im Vergleich zu trockener Fahrbahn wissenschaftlich erfasst. Die Fahrbahngriffigkeit von Betondecken als Zustandsmerkmal stand zu dieser Zeit in Deutschland noch nicht im Fokus eingehender Untersuchungen, genau wie die Zusammenhänge zwischen Rollgeräuschen und Fahrbahntextur. Im Betonstraßenbau können polierte Fahrbahnoberflächen entweder mit abtragenden Verfahren, wie Fräsen, Schleifen, Grooving oder Grinding, wieder ausreichend griffig gemacht werden oder mit Verfahren, bei denen auf die vorhandene polierte Oberfläche eine neue griffige Schicht aufgetragen wird. Bauweisen, um diese Mängel im Betondeckenbau zu beheben, zielten im Wesentlichen auf unterschiedliche bitumengebundene Belagsvarianten ab, die allerdings in puncto Performance wie Haftvermögen, Standfestigkeit und schlussendlich Dauerhaftigkeit häufig nicht den gewünschten Erfolg brachten. |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | StraBe und Autobahn |
| 卷： | 72 |
| 期： | 3 |
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