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原文传递 考虑节理粗糙度的锚固节理岩体剪切试验
题名: 考虑节理粗糙度的锚固节理岩体剪切试验
作者: 王亮清;朱林锋;郑罗斌;范斌强;孙自豪;陈鸿杰
作者单位: 中国地质大学(武汉)工程学院;华能澜沧江水电股份有限公司
关键词: 道路工程;剪切特性;剪切试验;锚固粗糙节理;锚杆抗力
摘要: 为研究粗糙度对锚固节理岩体剪切特性及锚杆抗剪作用的影响,提出了基于Synfrac软件与3D雕刻技术的岩石节理面三维重构方法,开展了不同节理粗糙度系数(JRC值)和不同法向应力下的锚固节理岩体剪切试验,研究了节理面剪胀效应对锚杆轴力、变形与破坏模式的影响,并在静力分析的基础上提出了考虑节理剪胀的锚杆抗力公式。试验结果表明:随着JRC值的增加,节理的剪胀效应使锚杆的轴向变形增大,从而使锚杆发挥出更大的轴力,提高了锚杆对节理面的剪切强度贡献(锚杆抗力);锚杆轴力增大的同时使锚杆从拉剪破坏模式转变为拉弯破坏模式。根据试验结果,在静力分析的基础上,引入了巴顿公式中的剪胀角,提出了考虑JRC值和法向应力的锚杆抗力公式,公式预测结果与试验结果吻合良好,平均相对误差为7.6%。
期刊名称: 中国公路学报
出版日期: 202106
出版年: 2021
期: 06
页码: 38-47
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