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Der Schwerlastriese HTD 40 mit Radmulden macht einen imposanten Eindruck. Muss er auch, denn seine Ladung bringt einiges an Gewicht mit. Der Tieflader ist auf den Transport von Radladern und Mobilbaggern spezialisiert. Dafür bringt er alles mit, um die Arbeit so effizient wie möglich zu gestalten. Einer seiner großen Vorzüge: die langen und tiefen Radmulden im vorderen und hinteren Bereich. Denn dadurch können auch größere Baumaschinen geladen werden, ohne dass die maximale Gesamthöhe überschritten wird. Auch Radlader mit langen Radständen (2.400 bis 3.460 mm) können so problemlos geladen werden.Die Serienausstattung des Vier-achs-Drehschemel-Tiefladers kann sich sehen lassen. So setzt dieser mit Radmulden auf eine massive Schweißkonstruktion aus hochfestem Feinkornstahl. Die Querträger sind durchgestreckt und sorgen für höchste Stabilität. Der gesamte Fahrgestell- und Außenrahmen ist besonders stabil und robust gefertigt. Durch die Tauchbad-Feuerverzinkung des Fahrgestellrahmens ist er optimal vor Korrosion geschützt. |