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原文传递热成型试验系统及仿真研究

论文题名：	热成型试验系统及仿真研究
关键词：	汽车工业;超高强度钢;热冲压成型试验系统;温度测量;有限元分析;热力学仿真模型
摘要：	随着对汽车轻量化和碰撞安全更高要求，超高强度钢的热成形技术将会广泛应用。欧洲国家已经开展多年热冲压成形技术研究，但是国内研究刚刚起步。　　本研究中开发了一套热成形实验系统，开展了试验和仿真工作。主要研究工作如下：　　1.搭建了一套温度测量系统。自制了高灵敏度的K型热电偶，采用N14351数据采集卡，基于Labview软件，可采集14个温度信号。　　2.设计和制造了一个具有柔性冷却系统的试验模具。通过控制冷却水管上的开关，可改变冷却水在模具内流动路径，可变换不同冷却系统，进行不同冷却系统情况下热冲压成型。　　3.开展了带冷却水和不带冷却水的试验。获取了板料和模具上的一些温度数据，这些数据可供仿真参考，用于验证仿真模型。　　4.对热成形试验过程仿真。建立了固液耦合的热力学仿真模型，对冲压过程进行了仿真。通过仿真结果和试验结果进行了对比，对仿真模型进行了验证。　　基于以上的试验平台和仿真模型，更深入的研究工作有待开展。
作者：	陈飞
专业：	车辆工程
导师：	刘迪辉;高晖
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文