题名: | 混凝土弯斜拉桥曲率半径参数的影响分析 |
作者: | 单豪良;陈永高;孙泽阳 |
作者单位: | 浙江工业职业技术学院;东南大学土木工程学院 |
关键词: | 桥梁工程;弯斜拉桥;曲率半径;参数分析;静力特性;动力特性 |
摘要: | 曲率半径是混凝土弯斜拉桥的关键设计参数之一,为分析曲率半径对!!形主梁混凝土弯斜拉桥受力性能的影响,以某座大跨混凝土弯斜拉桥为工程背景,建立空间梁板混合有限元模型。由室内1:20全桥缩尺模型试验,通过测试索力和支反力间接获得主梁内力状态的方法,验证数值模型的正确性。基于数值模型,通过不同曲率半径的弯斜拉桥、同跨径的直线斜拉桥对比,系统分析曲率半径对弯斜拉桥主梁、桥塔、支座以及结构动力特性的影响。分析结果表明:静力方面,曲率半径对主梁跨中挠度影响很大,对两侧纵肋挠度差的影响不明显;桥塔横向塔偏量大于顺桥向塔偏量;边墩、辅助墩和桥塔不同位置处支座反力分布规律存在显著差别;曲率半径大于950m,主梁扭矩与弯矩峰值比小于5%,其内力分布趋近于同跨径直线斜拉桥。动力方面,随曲率半径减小,弯斜拉桥横弯振型减弱,纵漂和扭转振型增加,其各阶模态特征与直线斜拉桥明显不同。 |
期刊名称: | 中外公路 |
出版日期: | 202106 |
出版年: | 2021 |
期: | 03 |
页码: | 187-193 |