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南京仙新路过江通道南锚碇超深地连墙施工质量控制及关键技术
| 题名： | 南京仙新路过江通道南锚碇超深地连墙施工质量控制及关键技术 |
| 作者： | 余有光;孙成 |
| 作者单位： | 南京市交通运输综合行政执法监督局 |
| 关键词： | 地连墙;双轮铣深层搅拌技术;墙底注浆;质量控制 |
| 摘要： | 针对南京仙新路过江通道南锚碇深基坑开挖深度大（58m）、地质条件差（淤泥质粉质黏土层）、水头差大（60m）的特点,为了保证施工质量、安全,对锚碇深基坑的地连墙施工质量控制及关键技术进行了研究。通过对槽壁加固施工工艺进行比选,在锚碇工程槽壁加固施工的基础上使用了双轮铣深层搅拌技术,并结合现场试验和计算优化了泥浆配制和槽壁预留变形量值.在成槽施工时通过"抓凿铣”相结合的施工方式,保证了成槽质量,同时对墙底注浆的范围和参数进行了优化,采取的相关施工工艺和措施不但保证了地连墙施工的质量和安全,而且提高了施工效率,并合理地控制了工程造价。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版日期： | 202106 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 256-260 |
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