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Hamburg verliert in der Nordrange an Boden
| 题名： | Hamburg verliert in der Nordrange an Boden |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Der Seegüterumschlag im Hamburger Hafen hat sich im vierten Quartal 2020 positiver entwickelt als erwartet. Am Jahresende belief sich das Minus für das Gesamtjahr auf-7,6%, nachdem es im ersten Halbjahr noch einen zweistelligen Umschlagrückgang gegeben hatte. Das Umschlagergebnis für das Gesamtjahr blieb mit 126,3 Mio. t unter dem Vorjahreswert von 136,6 Mio. t. Sowohl der Stückgutumschlag (87,8 Mio. t, -7,9%) als auch der Massengutumschlag (38,5 Mio. t, -6,7%) verzeichneten Einbußen. Im Segment Container wurden 8,5 Mio. TEU umgeschlagen (-7,9%), vor allem durch Verluste in den wichtigen Asien-Verkehren. Das Volumen im Hinterlandverkehr ging um -5,8% zurück, im Trans-hipment-Umschlag fiel der Rückgang mit -11,6 % deutlich stärker aus. Bei den Nordrange-Wettbewerbern Rotterdam (-3,2%, 14,3 Mio. TEU), Antwerpen (+1,3%, 12 Mio. TEU) und Bremen/Bremerhaven (-1,8%, 4,8 Mio. TEU) hinterließ das Jahr ebenfalls Spuren. Wil-helmshaven verlor sogar 33,8%. Hamburg hat damit in der Nordrange Marktanteile eingebüßt und liegt bei 21,5% (-1,2%), Antwerpen bei 30,4% (+1,3%), Rotterdam bei 36,3% und Bremen bei 11,8%. Für 2021 wird ein verbessertes Ergebnis von 130 Mio. t und 8,7 Mio. TEU erwartet. |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 76 |
| 期： | 3 |
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