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Eigentlich ist der Osthafen durch einen Beschluss des Magistrats der Stadt Frankfurt am Main aus dem Jahr 2013 als Gewerbegebiet bis 2050 gesichert. Doch immer wieder weckt das Areal am Main Begehrlichkeiten, zum Beispiel für den Städtebau. Eine Verunsicherung der Hafenanlieger ist die Folge - mit Wirkung auf geplante Investitionen. Eine neue Studie untermauert jetzt die Bedeutung des Hafens für die Stadt Frankfurt. Rund 110 Unternehmen mit rund 10.000 Beschäftigten haben im vergangenen Jahr 3,26 Mio. t verladen. Dabei entfiel gut ein Drittel (1,2 Mio. t) auf den wasserseitigen Umschlag und gut 2 Mio. t auf die Bahn. Dazu zählen zeitsensible Güter wie zum Beispiel Beton, aber auch Metallwaren. |