摘要: |
Vor dem Start in Wesel hatte der Kühllogis-tiker Nordfrost in einen Hafenmobilkran von Liebherr investiert. Der LHM 180 wurde Anfang März ausgeliefert und vor Ort montiert. Nun kam er erstmals bei der Containerverladung zum Einsatz. Das erste Schiff war die unter belgischer Flagge fahrende »Amphira«. Sie brachte fünfzehn 45-Fuß-Container (FEU) zum neuen Nordfrost-Hafen. Diesem ersten Test sollen laut Nordfrost nun kontinuierlich weitere Schiffsumschläge folgen, bei denen auch die im regionalen Umfeld des Terminals befindlichen Kühlhäuser mit ihren Lagerkapazitäten eingebunden werden sollen. Parallel dazu wird der Betrieb eines Containerdepots inklusive Services wie Washing, Repai-ring und PTI-Checks gestartet. Mit Inbetriebnahme des Kühlhauses direkt auf dem Terminalareals soll künftig außerdem eine Containerbrücke zum Einsatz kommen. Die Kranbahnschienen dafür sind bereits verlegt. |