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Welchen Auftragsumfang hat Ihre Werft bei diesem Bauprojekt? Kai Klimenko: Den Bau des kompletten Schiffes inklusive der Planiervorrichtung und des Hybridantriebs. Gab oder gibt es Herausforderungen beim Bau des Schiffes? Klimenko: Das Zusammenführen aller Komponenten vor allem in Hinblick auf die anspruchsvollen technischen Lösungen entspricht sicherlich keiner Standard-Lösung aus der Schublade. Hier zeigt sich allerdings die Erfahrung der Hitzler Werft im Spezi-alschiffbau, weshalb es zu keinen großen Herausforderungen oder Komplikationen gekommen ist. Können Sie allgemein eine Zunahme von Bauaufträgenfür Hybridschiffe wahrnehmen? Klimenko: Es ist zu beobachten, dass vermehrt Anfragen für Schiffe mit alternativen Antriebsmethoden, sei es Methanol oder Wasserstoff oder auch Batterie, gestellt werden. |