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节点中断与需求不确定下的港口供应链整合
| 题名： | 节点中断与需求不确定下的港口供应链整合 |
| 作者： | 赵旭;张汇妍;黄瑞 |
| 作者单位： | 大连海事大学 |
| 关键词： | 交通经济;资源整合;混合遗传算法;港口供应链;不确定性 |
| 摘要： | 为探索不确定风险对物流资源整合的影响,以整个港口供应链为视角,综合考虑物流服务需求方、物流服务供应商、港口企业,构建不确定双层规划模型。上层模型从港口供应链整体角度出发,以整合收益最大化为目标,在给定决策者对于节点中断和需求不确定风险的置信水平下,优化链上多港口对上下游企业的整合策略;下层模型从港口供应链企业节点角度出发,以运输需求方总成本最小为目标,优化整合策略下的均衡货流量。设计混合遗传算法求解案例。案例结果表明:在遭遇风险的情况下,物流服务供应商参与港口整合相较于不参加,链条整体可以获得收益更大;依据决策者对于两种风险置信水平的不同,链上各个港口的整合策略将呈现明显的差异性,且节点中断风险对港口供应链收益情况的影响更大。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 34-39 |
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