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国际油运市场2014年年中现状及趋势
| 题名： | 国际油运市场2014年年中现状及趋势 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邹葵； |
| 关键词： | 油船；运输市场；运力过剩；行业亏损 |
| 摘要： | 2014年以来,油船运输市场运力过剩局面继续,国际油价保持高位震荡,油船船东依旧亏损经营。2014年上半年,BDTI平均指数为778.68点,同比上升21.86%;VLCC中东—日本航线平均运价指数为WS44.87,同比上升24.29%,日收益均值为17282.21美元,同比上升306.27%。在市场份额、国家战略需求、环保要求、更新船队需要以及押赌市场回暖等因素影响下,油船新船造价和二手船价都呈现上升态势。2014年5月,中国进口原油2608万吨,同比上升8.91%;1-5月,中国累计进口原油12868 |
| 期刊名称： | 世界海运 |
| 出版年： | 2014 |
| 页码： | 28-33 |
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