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基于特征值屈曲分析的高墩大跨连续刚构桥稳定性研究
| 题名： | 基于特征值屈曲分析的高墩大跨连续刚构桥稳定性研究 |
| 作者： | 郭森;孟园英 |
| 作者单位： | 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司;广州市高速公路有限公司 |
| 关键词： | 连续刚构;施工阶段;成桥阶段;施工误差;偶然因素;稳定性 |
| 摘要： | 分析了1座山区高墩大跨连续刚构桥在施工期裸墩、最大悬臂阶段和成桥阶段不同结构体系状态下的稳定性差异。研究结果表明:裸墩状态下,风荷载对结构稳定的影响可以忽略;T构最大悬臂状态刚构桥稳定性风险最大,应重点控制施工误差及偶然因素的发生;墩间横系梁的设计对结构稳定性的贡献可以忽略。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 275-278 |
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