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空隙特征对排水路面残留饱水度的影响
| 题名： | 空隙特征对排水路面残留饱水度的影响 |
| 作者： | 罗凯;张云霞;邓娟华;彩雷洲;周宇;赵立东 |
| 作者单位： | 广西北部湾投资集团有限公司;中路高科（北京）公路技术有限公司 |
| 关键词： | 多孔沥青混合料;连通空隙率;空隙直径;残留饱水度;衰退速率 |
| 摘要： | 排水路面雨后残留水分是降低路面耐久性重要因素之一。为研究多孔沥青混合料浸水后残留饱水度变化规律,以5种级配多孔沥青混合料为研究对象测算不同时段残留饱水度,研究空隙特性对残留饱水度衰减速率的影响.结果表明:公称粒径校大的混合料试件,其表面空隙及单个空隙直径校大,公称粒径与空隙率相同的混合料,提高级配粗度能够明显提升试件内部空隙连通性与直径,试件初始残留饱水度与混合料空隙连通性和空隙直径相关,随着试件公称粒径与单个空隙直径的增大初始残留饱水度下降;残留饱水度小于或接近30%时,其日间衰退速率保持稳定约为0.9%/h,静置48h后各级配混合料残留饱水度均趋于25%。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 49-55 |
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