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用于悬索桥塔锚式施工的塔梁止推器设计研究
| 题名： | 用于悬索桥塔锚式施工的塔梁止推器设计研究 |
| 作者： | 张风 |
| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司 |
| 关键词： | 公路桥梁;塔梁止推器;数值计算;自锚式悬索桥;PBL剪力键;精细化有限元模型;设计流程 |
| 摘要： | 塔锚式架设法是应用于自锚式悬索桥的“先缆后梁”施工技术,能有效解决传统施工依赖支架、影响既有交通与环境的突出问题。塔梁止推器是塔锚式施工体系中的关键构件,在主梁吊装过程中传递主缆水平分力,其结构可靠与否,将直接决定施工成败。为保证施工安全,提出了一种新型的塔梁止推器构造及其设计流程,明确了PBL剪力键计算方法,并以某自锚式悬索桥为例进行设计,采用精细化有限元法对其局部受力性能展开分析。结果表明,塔梁止推器各构件性能满足设计要求,验证了构造及设计流程的合理性与可行性。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版日期： | 202103 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 277-283 |
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