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串珠状溶洞地区高速公路桥梁桩基沉降量安全性分析
| 题名： | 串珠状溶洞地区高速公路桥梁桩基沉降量安全性分析 |
| 作者： | 秦张越 |
| 作者单位： | 西南交通大学 |
| 关键词： | 高速公路;桥梁桩基;串珠状溶洞;沉降量;安全性分析 |
| 摘要： | 在桥梁工程位于岩溶地区时,溶洞会降低桩端承载ヵ,加剧桩基沉降,一旦桩基因沉降而发生失稳甚至失效,可能引起桥梁开裂或破坏,威胁公路运输安全。为合理设计桩基参数,保障岩溶区高速公路桥梁桩基的安全,文中结合某工程案例,建立串珠状溶洞-桩基-岩土一体化有限元模型,得到3个桩基在不同桩基长度、直径及弹性模量下桩基沉降量的变化规律。结果表明,溶洞会加剧高速公路桥梁桩基的沉降;桩基沉降量随桩基长度、直径、弹性模量增大而滅少;为保障桩基安全,防止桩基沉降量超过最大容许沉降量40mm,5,6,9号桩基的长度不应小于36.62m,直径不应小于1.73,1.92,1.79m,弹性模量不应小于33.47,35.37,34.58GPa. |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 17-20 |
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