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抢抓港区间穿梭列车的“先行”机遇
| 题名： | 抢抓港区间穿梭列车的“先行”机遇 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苏华正； |
| 关键词： | 集装箱量；舟山港；港域；铁路支线；班列；移动量；交通网络；包干费；北仑港；调车作业； |
| 摘要： | 宁波穿山铁路支线建成后,宁波舟山港港口铁路通达能力将实现质的飞跃,宁波港域港区间也可以完全实现铁路联通,港区间交通网络将实现铁、公、水、管全覆盖,宁波舟山港的强港之路将迎来新的推动力一、开行港区穿梭列车的背景随着宁波舟山港国际强港建设的不断推进,港口集装箱量日益增加,由于港区和泊位分布的原因,宁波港域北仑港区与穿山、梅山港区间集装箱移动量非常大。据不完全统计,2015年流通于港区之间的集装箱量高峰时期约900车/d,最低的时候也有700车/d,其中85%在 |
| 期刊名称： | 中国港口 |
| 出版年： | 2016 |
| 页码： | 22-24 |
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