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定制公交用户持续选择行为影响因素研究
| 题名： | 定制公交用户持续选择行为影响因素研究 |
| 作者： | 高艺萍;高虹;彭新潮;刘锴 |
| 作者单位： | 大连理工大学交通运输学院 |
| 关键词： | 定制公交;需求响应;线路调整;绕行距离;使用意愿调査 |
| 摘要： | 定制公交的线路规划和调整对于乘客上座率及乘客持续选择行为具有重要影响。通过对大连31条定制公交线路的月票用户开展持续乘坐意愿调査,基于随机效用最大化理论,构建了二项Logit模型.结果表明:优惠折扣和绕行距离是影响持续使用意愿的2个最显著因素,出行距离越长的用户相对持续使用意愿更高，大连市定制公交和常规公交具有运营优势的分界线大约是8km.每增加1.6km绕行距离,需要减免10%费用,才能满足原有的定制公交用户不流失,同时必须吸引10%以上的新增用户,才能提高线路的运营收益. |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版日期： | 202108 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 639-642,648 |
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