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原文传递 新型非导向防撞垫开发
题名: 新型非导向防撞垫开发
正文语种: 中文
作者: 闫书明
关键词: 交通工程;防撞垫;实车碰撞试验;碰撞条件;评价标准
摘要: 为降低车辆碰撞护栏端部事故严重度,参考国内外相关标准,依据我国交通流特性,提出非导向防撞垫碰撞试验条件与评价标准,采用理论分析和实车碰撞试验相结合的技术手段,开发出一种新型非导向防撞垫。结果表明,开发的防撞垫能够防护1.5 t小型车辆60 km/h正面碰撞,碰撞后车辆姿态良好,车体重心X,Y,Z三方向加速度最大值分别为18.9g,4.2g,6.1g,防撞垫最大动态变形为l 234 mm,非导向防撞垫满足评价标准要求,可弥补护栏端部安全漏洞。
期刊名称: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
出版年: 2012
期: 01
页码: 211-214
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