题名: | 新型非导向防撞垫开发 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 闫书明 |
关键词: | 交通工程;防撞垫;实车碰撞试验;碰撞条件;评价标准 |
摘要: | 为降低车辆碰撞护栏端部事故严重度,参考国内外相关标准,依据我国交通流特性,提出非导向防撞垫碰撞试验条件与评价标准,采用理论分析和实车碰撞试验相结合的技术手段,开发出一种新型非导向防撞垫。结果表明,开发的防撞垫能够防护1.5 t小型车辆60 km/h正面碰撞,碰撞后车辆姿态良好,车体重心X,Y,Z三方向加速度最大值分别为18.9g,4.2g,6.1g,防撞垫最大动态变形为l 234 mm,非导向防撞垫满足评价标准要求,可弥补护栏端部安全漏洞。 |
期刊名称: | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
出版年: | 2012 |
期: | 01 |
页码: | 211-214 |