论文题名: | 低照度图像的车辆检测与识别方法研究 |
关键词: | 智能交通系统;车辆检测;识别方法;低照度图像 |
摘要: | 车牌检测与识别技术是智能交通系统的重要环节,在交通监管、交通控制和车辆管理等方面发挥了重要的作用。在低照度图像中,车牌等重要信息不明显,难以直接进行检测和识别。针对这一情况,本文提出一种低照度图像中的车牌检测及识别方法,有效增强低照度图像的亮度及细节信息,提高车牌检测与识别的准确性和适用性。全文的主要内容如下: 1.介绍了目前国内车牌的特征及其检测与识别算法的基本原理。对目前常用的车牌检测、字符分割、字符识别方法做了一定的总结,分析了几种典型方法的优缺点。 2.针对现有JPEG图像压缩与增强的过程分离,且图像增强后容易产生块状效应的局限性,提出一种新的JPEG图像增强算法,该算法嵌入JPEG图像压缩框架之中,在量化步骤之前增强图像以充分利用图像原始信息。增强过程以Retinex理论为基础,将DCT系数分为照度分量(DC系数)和反射分量(AC系数),对DC系数进行动态范围调整,并利用DC系数的增强因子对AC系数做细节增强,最后对调整后的DCT系数做平滑处理来抑制块效应。实验结果表明,与传统的其他算法相比,该算法能更好的增强细节信息和保持色彩信息,并能保持与标准JPEG同等的图像压缩比。 3.将JPEG压缩域图像增强方法应用于低照度图像的车牌检测,设计与实现一种针对低照度图像的车牌检测方法。该方法能有效的增强低照度图像的车牌信息并还原车牌颜色特征。通过Adaboost方法对增强后的图像做车牌粗定位,同时结合车牌的颜色特征做二次精确定位,提高车牌的检测率,为字符识别提供有利的条件。实验结果表明,本文方法在低照度环境下能够取得较好的车牌检测与识别效果。 |
作者: | 周良 |
专业: | 计算机应用技术 |
导师: | 汪荣贵 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 合肥工业大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |