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Im Oktober 2018 hat die Luther HL GmbH Et Co. KG für den Neubau der Salzbaehtalbrücke auf der Bundesautobahn A 66 bei Wiesbaden die Baustellenverkehrsführung eingerichtet. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten und nur drei zur Verfügung stehenden Fahrspuren ist eine Wechselverkehrsführung notwendig, um den Verkehrsfluss bestmöglich zu gewährleisten. Dabei wird die mittlere Fahrspur als Wechselverkehrsstreifen genutzt, der lastabhängig in Fahrtrichtung Frankfurt am Main bzw. in Fahrtrichtung Rheingau freigegeben wird. Zu Beginn der Baumaßnahme erfolgte die Umstellung zweimal täglich manuell nach vorgegebenen Zeiten mit Personaleinsatz vor Ort. Im Projektverlauf erarbeitete das Verkehrstechnikunternehmen gemeinsam mit dem Kompetenz-Center Verkehrstelematik seiner Muttergesellschaft, der Zeppelin Rental GmbH, und Hessen Mobil (mittlerweile Die Autobahn GmbH des Bundes) ein Konzept zur Automatisierung der Wechselverkehrsführung. Ziel dieser Automatisierung war es, den Verkehrsraum so effizient und sicher wie möglich zu nutzen. Zu Beginn der Entwicklungsphase wurden alle denkbaren Szenarien und Abläufe abgebildet und von den hausinternen Software-Entwicklern programmiert. In der Programmierung wurden alle Telematik-Komponenten berücksichtigt. |