MESSUNGEN AN BETONDECKEN MIT WAERMEDAEMMENDEN UND MIT VERSTAERKTEN HYDRAULISCH GEBUNDENEN TRAGSCHICHTEN, 3. TEIL: MESSUNGEN 1979/1981
| 项目名称： | MESSUNGEN AN BETONDECKEN MIT WAERMEDAEMMENDEN UND MIT VERSTAERKTEN HYDRAULISCH GEBUNDENEN TRAGSCHICHTEN, 3. TEIL: MESSUNGEN 1979/1981 |
| 摘要： | IM ZUGE DES NEUBAUS DER BAB A 81 WAREN 1974 ZWEI VERSUCHSSTRECKEN OHNE FROSTSCHUTZSCHICHT GEBAUT WORDEN. GEGENUEBER DER KONVENTIONELLEN BAUWEISE MIT EINER FROSTSCHUTZSCHICHT UNTER DER BETONDECKE UND UNTER DER HYDRAULISCH GEBUNDENEN TRAGSCHICHT (HGT), DEM SYSTEM D WURDE BEIM SYSTEM A EINE WAERMEDAEMMENDE TRAGSCHICHT BZW. BEIM SYSTEM B EINE VERSTAERKTE HGT ZWISCHEN BETONDECKE UND UNTERGRUND (OBERBAU) ANGEORDNET. AUF EINEM TEILSTUECK DES BETONOBERBAUS WURDEN DIE DUEBEL IN DER QUERSCHEINFUGE WEGGELASSEN (SYSTEM C). IN FORTSETZUNG FRUEHERER FORSCHUNGSARBEITEN WURDEN DIE MESSUNGEN AN DEN O.G. SYSTEMEN (EINSENKUNG, TEMPERATUR, PLATTENHEBUNG, FUGENOEFFNUNG) DURCHGEFUEHRT. AUFGRUND DER BEOBACHTUNGEN UEBER EINEN ZEITRAUM VON 7 JAHREN KOENNEN FOLGENDE AUSSAGEN GEMACHT WERDEN: ANHAND DER TEMPERATURMESSUNGEN KONNTE WAEHREND DER FROSTPERIODEN DIE WIRKSAMKEIT DER WAERMEDAEMMENDEN TRAGSCHICHT NACHGEWIESEN WERDEN. BEI DIESEM SYSTEM WURDE DIE GROESSTE MITTLERE UND UNGLEICHMAESSIGSTE FUGENOEFFNUNG FESTGESTELLT. DURCH ANORDNUNG EINER HGT UNTER EINER BETONDECKE KONNTE EIN "PAKETREISSEN" DER QUERSCHEINFUGEN VERMIEDEN WERDEN. DER WIRKSAMKEITSINDEX ALS MASS FUER DIE QUERKRAFTUEBERTRAGUNG AN DEN QUERSCHEINFUGEN IST BEI ALLEN SYSTEMEN AUSREICHEND GROSS. DIE PLATTENHEBUNG DES BETONOBERBAUS VON MAX. 6 MM BEI FROST GING GLEICHMAESSIG ZURUECK. DAS TRAGVERHALTEN DER UNTERSUCHTEN SYSTEME, AUSGEDRUECKT DURCH DIE EINFLUSSLINIE DER EINSENKUNG, WAR BISHER GLEICHWERTIG, WIE EIN VERGLEICH DER MESSWERTE IN DER PLATTENMITTE ZEIGT. BEI DEN SYSTEMEN OHNE FROSTSCHUTZSCHICHT IST EINE LEICHTE ZUNEHMENDE TENDENZ DER EINSENKUNG, BESONDERS IM LETZTEN JAHR, ZU ERKENNEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | BIRMANN, D |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTUHL UND PRUEFAMT FUER DEN BAU VON LANDVERKEHRSWEGEN, PROF. DR.-ING. EISENMANN (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, INSTITUTE FOR CONSTRUCTION OF LAND TRANSPORT ROUTES) |
| 开始时间： | 19790000 |
| 实际结束时间： | 19811100 |
| 主题领域： | Research；I32: Concrete；I33: Other Materials used in Pavement Layers；I35: Miscellaneous Materials |
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