KRIECHVERFORMUNG FEINKOERNIGER BOEDEN
| 项目名称： | KRIECHVERFORMUNG FEINKOERNIGER BOEDEN |
| 摘要： | 702208 ANHAND VON 27 BODENPROBEN AUS POTENTIELLEN BAUGEBIETEN OESTERREICHS IST EIN VERFAHREN ENTWICKELT WORDEN, DURCH DAS SEKUNDAERSETZUNGEN VON STRASSENDAEMMEN AUF WEICHEM UNTERGRUND NAEHERUNGSWEISE ERMITTELT WERDEN KOENNEN. BEI DEN BODENPROBEN HANDELT ES SICH UM TONE UND SCHLUFFE MIT PLASTIZITAETSZAHLEN ZWISCHEN 1,9 UND 35%. IN KOMPRESSIONS- SOWIE KRAFT- UND WEGGESTEUERTEN TRIAXIALGERAETEN WURDE EINE ABHAENGIGKEIT DES KRIECHVERHALTENS VON DER PLASTIZITAETSZAHL UND DER VORBELASTUNG GEFUNDEN. FUER DIE PRAKTISCHE ANWENDUNG ERWEISEN SICH DIE TRIAXIALVERSUCHE ALS TAUGLICH. DIE BERECHNUNG DER SEKUNDAERSETZUNGEN WIRD IN EINEM BEISPIEL DER RHEINTALAUTOBAHN ERLAEUTERT. DABEI WERDEN NUR EINFACHE, IM LABOR ZU BESTIMMENDE, BODENKENNWERTE BENOETIGT. AUS DEN EXTRAPOLIERTEN MESSWERTEN KANN ANHAND DER VERSUCHSDATEN DES BEISPIELS DARAUF GESCHLOSSEN WERDEN, DASS DEM RECHENWERT DER SETZUNG VON 98 CM EIN ZEITRAUM DER SEKUNDAERSETZUNG IN DER NATUR VON 86 JAHREN ENTSPRICHT. UNTER AUSWERTUNG VON 31 BEISPIELEN VON GEMESSENEN DAMMSETZUNGEN AUS 14 STAATEN KOENNEN DIE NACH DIESEM VERFAHREN BERECHNETEN SEKUNDAERSETZUNGEN EINEM MITTLEREN ZEITRAUM ZWISCHEN 1 UND 120 JAHREN ZUGEORDNET WERDEN. DARAUS ERGIBT SICH EIN VERHAELTNIS DER ZEITDAUER FUER DIE KRIECHVERSUCHE VON RUND 10 000 MINUTEN ZU 119 JAHREN IN DER NATUR. ZWISCHENWERTE DER SEKUNDAERSETZUNGEN KOENNEN INTERPOLIERT WERDEN. DIE STANDARDABWEICHUNG DES VERFAHRENS DUERFTE UNTER 6% LIEGEN. IN EINER ERWEITERUNG DES BEISPIELS WERDEN DIE BEMESSUNG EINER UEBERHOEHUNG ZUM AUSGLEICH VON KRIECHSETZUNGEN SOWIE DER EINFLUSS EINER UEBERLASTUEBERSCHUETTUNG UND DEREN OPTIMIERUNG GEZEIGT. ZUR PRAKTISCHEN ANWENDUNG IST EINE ARBEITSANLEITUNG ANGEFUEHRT WORDEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY |
| 项目负责人： | SINT, A；GMEINER, P；SCHOBER, W |
| 执行机构： | PROF. DR. DIPL.-ING. WALTER SCHOBER |
| 开始时间： | 19790000 |
| 实际结束时间： | 19830400 |
| 主题领域： | Geotechnology；Research；I42: Soil Mechanics |
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