摘要: |
AUS DEFORMATIONSSCHAEDEN IN ASPHALTBELAEGEN VOM SOMMER 1976 ERGAB SICH EINE BREITE DISKUSSION UEBER MOEGLICHE PRAEVENTIVMASSNAHMEN HINSICHTLICH KONSTRUKTION UND MATERIALEIGENSCHAFTEN SOLCHER BELAEGE. DIE DEFORMATIONSRESISTENZ VON ASPHALTBELAEGEN WIRD BESTIMMT DURCH: A) DEN KORNAUFBAU IM MINERALSTOFFGEMISCH, INSBESONDERE DIE KORNABSTUETZUNG UND -VERTEILUNG, INNERE REIBUNG; B) DIE KOHAESION DES BINDEMITTEL/FUELLER-MOERTELS, INSBESONDERE - VOLUMENVERHAELTNIS FUELLER : BITUMEN - DIE FUELLEREIGENSCHAFTEN; DIE BINDEMITTELEIGENSCHAFTEN; C) DAS ANTEILSVERHAELTNIS VON STUETZENDEN (A) UND VERSTEIFENDEN (B) ANTEILEN; D) NICHT STOFFLICHE EINFLUSSGROESSEN, WIE KLIMA, DAUERGEBRAUCHSTEMPERATUR, VERKEHRSBELASTUNG USW. DIE IM VORANGEGANGENEN FORSCHUNGSAUFTRAG 7.028G75A (ID: 701511) GESAMMELTEN UNTERLAGEN BIETEN HINWEISE ZU MOEGLICHEN VERBESSERUNGEN DER DEFORMATIONSEIGENSCHAFTEN VON BELAEGEN DURCH ANWENDUNG POLYMERMODIFIZIERTER ASPHALTE (PMA), D.H. EINER KOHAESIONSERHOEHUNG MITTELS POLYMERMODIFIZIERTER BITUMEN (PMB). EINE DETAILLIERTE AUSWERTUNG DER BEREITS GESAMMELTEN UND SEITHER PUBLIZIERTEN LITERATUR HINSICHTLICH DES MECHANISCH-RHEOLOGISCHEN VERHALTENS VON PMA UND PMB IN ABHAENGIGKEIT VON KONSISTENZ UND TEMPERATUR, HINSICHTLICH FELDERFAHRUNGEN ZUR BEWAEHRUNG VON PMA SOWIE HINSICHTLICH KOSTEN/NUTZEN-BETRACHTUNGEN WIRD VOM ARBEITSKREIS "POLYMERMODIFIZIERTE BINDEMITTEL" FUER ERFORDERLICH GEHALTEN. EINE SOLCHE AUSWERTUNG BEINHALTET: - DIE FORTSCHREIBUNG UND ERGAENZUNG DER BIBLIOGRAPHIE "POLYMERMODIFIZIERTE BINDEMITTEL"; - DIE VERGLEICHENDE LITERATURAUSWERTUNG HINSICHTLICH VERSCHIEDENER, IM ARBEITSPLAN FESTGELEGTER DETAILASPEKTE. DIE LITERATURSTUDIE SOLL GRUNDLAGE FUER ANSCHLIESSENDE EXPERIMENTALARBEITEN WERDEN. |