ENTSCHEIDUNGSSTRATEGIEN FUER DIE NOTFALLRETTUNG
| 项目名称： | ENTSCHEIDUNGSSTRATEGIEN FUER DIE NOTFALLRETTUNG |
| 摘要： | ES SOLL AM BEISPIEL VON TESTGEBIETEN UNTERSUCHT WERDEN, WIE MIT HILFE EINES SIMULATIONSMODELLES DIE AUSSTATTUNG MIT RETTUNGSMITTELN (STANDORTE UND KAPAZITAETEN) UND DEREN EINSATZSTRATEGIEN (Z.B. RENDEZ-VOUS-SYSTEM) OPTIMIERT WERDEN KOENNEN. GRUNDLAGE IST EIN LAUFFAEHIGES SIMULATIONSMODELL, DAS IM RAHMEN DES F. P. 7619 DER BAST ENTWICKELT WURDE. DAS MODELL IST ZUNAECHST DURCH EINZELNE BAUSTEINE ZU ERGAENZEN (Z.B. BERUECKSICHTIGUNG DES RETTUNGSMITTELS HUBSCHRAUBER) UND MIT BEOBACHTUNGSDATEN ZU EICHEN. ANSCHLIESSEND WIRD DAS SIMULATIONSMODELL FUER DIE LOESUNG PRAKTISCHER AUFGABEN EINGESETZT. DIE KONKRETEN FRAGESTELLUNGEN WERDEN ZUSAMMEN MIT DER BAST UND MIT BETREIBERN DES RETTUNGSDIENSTES FORMULIERT. HIERFUER WERDEN IM RAHMEN DIESER UNTERSUCHUNG ZUNAECHST DIE ERFORDERLICHEN EINGABEDATEN FUER DAS SIMULATIONSMODELL IN ABHAENGIGKEIT VON BESTIMMTEN AUFGABENBEREICHEN ANGEGEBEN. ZUSAETZLICH SOLL UNTERSUCHT WERDEN, OB MIT HILFE DES SIMULATIONSMODELLES FUER DIE AUSSTATTUNG MIT RETTUNGSMITTELN UND DEREN EINSATZSTRATEGIEN ALLGEMEINGUELTIGE REGELN AUFGESTELLT WERDEN KOENNEN. ABSCHLIESSEND IST, INSBESONDERE ANHAND DER PRAKTISCHEN ANWENDUNGSFAELLE, DIE WIRKSAMKEIT DES SIMULATIONSMODELLES ZU BEURTEILEN. |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | PUHAN, T；SIEGENER, W；SCHMIEDEL, R |
| 执行机构： | IVT - INGENIEURBUERO FUER VERKEHRSTECHNIK GMBH (IVT - ENGINEERING BUREAU FOR TRAFFIC SCIENCE) |
| 开始时间： | 19780901 |
| 实际结束时间： | 19820000 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；Research；I80: Accident Studies；I81: Accident Statistics；I84: Personal Injuries |
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