DURCHFUEHRUNG EINES GROSSVERSUCHS ZUM NACHWEIS EINER AUSREICHENDEN SICHERHEIT GEGEN DURCHSTANZEN BEI DICKEN FUNDAMENTPLATTEN
项目名称: DURCHFUEHRUNG EINES GROSSVERSUCHS ZUM NACHWEIS EINER AUSREICHENDEN SICHERHEIT GEGEN DURCHSTANZEN BEI DICKEN FUNDAMENTPLATTEN
摘要: BEI EINER FRUEHEREN VERSUCHSREIHE AN FUNDAMENTPLATTEN OHNE SCHUBBEWEHRUNG WAR FESTGESTELLT WORDEN, DASS MIT GLEICHER KANTENLAENGE ABER UNTERSCHIEDLICHER DICKE UNTERSCHIEDLICHE SICHERHEITEN GEGEN DURCHSTANZEN AUFWEISEN. IM VERGLEICH ZU DUENNEREN PLATTEN VERSAGTEN DIE DICKEREN PLATTEN BEI NIEDRIGEREN RECHNERISCHEN SCHUBSPANNUNGEN. AUS DEN VERSUCHEN KONNTE JEDOCH NICHT MIT SICHERHEIT GESCHLOSSEN WERDEN, OB DIESE VERMINDERUNG AUF DIE GROESSERE PLATTENDICKE ODER AUF DIE KLEINERE BIEGESCHLANKHEIT ZURUECKZUFUEHREN IST. UM DIESE FRAGE ABSCHLIESSEND ZU KLAEREN, WAR EIN VERSUCH AN EINER FUNDAMENTPLATTE MIT MOEGLICHST GROSSER DICKE UND GLEICHZEITIG GROSSER BIEGESCHLANKHEIT ERFORDERLICH. ALS VERSUCHSKOERPER WURDE EINE QUADRATISCHE STAHLBETONPLATTE MIT 3,0 M KANTENLAENGE UND EINER MITTLEREN NUTZHOEHE VON 76 CM GEWAEHLT, AN WELCHE MITTIG EINE STUETZE MIT QUADRATISCHEM QUERSCHNITT VON 45 CM KANTENLAENGE ANGESCHLOSSEN WAR. DIE BELASTUNG, DER DIE ANNAHME EINER GLEICHMAESSIGEN BODENPRESSUNGSVERTEILUNG ZUGRUNDE LAG, WURDE IN FORM VON 64 GLEICHEN EINZELLASTEN AUF DIE FUNDAMENTSOHLE AUFGEBRACHT, DIE STUETZE DIENTE DABEI ALS AUFLAGER. DIE PLATTE VERSAGTE PLANMAESSIG INFOLGE DURCHSTANZEN DER STUETZE BEI EINER RECHNERISCHEN SCHUBSPANNUNG VON 1,13 N/QMM, DIE ETWA DEN BRUCHSCHUBSPANNUNGEN DUENNERER PLATTEN (30 CM) MIT VERGLEICHBARER BIEGESCHLANKHEIT ENTSPRACH. DAMIT IST NACHGEWIESEN, DASS DIE GERINGERE BEZOGENE SCHUBTRAGFAEHIGKEIT DER DICKEN PLATTE AUF DIE KLEINERE BIEGESCHLANKHEIT UND NICHT AUF DIE GROESSERE ABSOLUTE PLATTENDICKE ZURUECKZUFUEHREN IST. (A*)
资助组织: DEUTSCHER AUSSCHUSS FUER STAHLBETON (GERMAN REINFORCED CONCRETE COMMITTEE)
项目负责人: Schlaich, J
执行机构: UNIVERSITAET (TH) STUTTGART, INSTITUT FUER MASSIVBAU ( TECHNICAL UNIVERSITY OF STUTTGART, INSTITUTE FOR MASSIVE CONSTRUCTION)
开始时间: 19780400
实际结束时间: 19810500
主题领域: Safety and Human Factors;I24: Design of Bridges and Retaining Walls;I53: Construction of Bridges and Retaining Walls
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