WECHSELWIRKUNG REIFEN/FAHRBAHNOBERFLAECHE AUF DEN KRAFTSCHLUSS BEI NAESSE UND HOHEN FAHRGESCHWINDIGKEITEN BEI VERWENDUNG NEUESTER REIFENTYPEN, 2. TEIL
| 项目名称： | WECHSELWIRKUNG REIFEN/FAHRBAHNOBERFLAECHE AUF DEN KRAFTSCHLUSS BEI NAESSE UND HOHEN FAHRGESCHWINDIGKEITEN BEI VERWENDUNG NEUESTER REIFENTYPEN, 2. TEIL |
| 摘要： | DIE UNTERSUCHUNGEN DES ABGESCHLOSSENEN 1. TEILS III,82=4.331 (ID: 700030) HABEN IM PRINZIP DAS GUENSTIGERE KRAFTSCHLUSSVERHALTEN DER REIFENTYPEN DER NEUEN GENERATION AUF NASSER FAHRBAHN BESTAETIGT. JEDOCH ZEIGTE SICH, DASS DIE WERTE FUER DIE KRAFTSCHLUSSGRENZE AUF BESTIMMTEN OBERFLAECHEN AUF UNERWARTET NIEDRIGE WERTE ABSINKEN KOENNEN. DURCH WEITERE REIBUNGSMESSUNGEN MIT DEM MESSFAHRZEUG DES INSTITUTS - BESTEHEND AUS EINEM ZUGFAHRZEUG UND EINEM MESSANHAENGER "SKIDDOMETER BV8S" SCHWEDISCHER BAUART - SOLL DER EINFLUSS DER STRASSENOBERFLAECHE AUF DAS KRAFTSCHLUSSVERHALTEN DER MODERNEN REIFEN BEI NAESSE EINGEHENDER UNTERSUCHT WERDEN. HIERZU IST VORGESEHEN, TEMPORAERE VERSUCHSSTRECKEN ANZULEGEN, UM DIE MASSGEBENDEN UNGUENSTIGEN BEDINGUNGEN FUER DEN KRAFTSCHLUSS (HOHE FAHRGESCHWINDIGKEIT, DICKER WASSERFILM AUF DER FAHRBAHN, WENIG GRIFFIGE FAHRBAHNOBERFLAECHE) GLEICHZEITIG ZU VERWIRKLICHEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | DAMES, J |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET BERLIN, INSTITUT FUER LANDVERKEHRSWEGE (TECHNICAL UNIVERSITY OF BERLIN, INSTITUTE FOR LAND TRANSPORT ROUTES) |
| 开始时间： | 19780100 |
| 预计完成日期： | 19810100 |
| 主题领域： | Hydraulics and Hydrology；Research；Vehicles and Equipment；I23: Properties of Road Surfaces |
相关文献
检索历史
应用推荐
