项目名称: |
L'HYBRIDATION - VEHICULES PARTICULIERES ET VEHICULES DE LIVRAISON |
摘要: |
DANS LE BUT DE REDUIRE LA CONSOMMATION ENERGITIQUE ET LES EMISSIONS DE POLLUANTS DES VEHICULES PARTICULIERS ET DES VEHICULES DE LIVRAISON, DIVERSES SOLUTIONS D'HYBRIDATION ONT ETE PROPOSEES. CETTE RECHERCHE A POUR OBJET DE PROCEDER A L'ETUDE CRITIQUE DES SYSTEMES PROPOSES: 1) - THERMIQUE-PNEUMATIQUE 2) - THERMIQUE-VOLANT D'INERTIE 3) - THERMIQUE-BATTERIE ELECTRIQUE 4) - THERMIQUE-ELECTRIQUE-VOLANT D'INERTIE. L'ETUDE DEVRA PORTER PLUS PRECISEMENT SUR LES RENDEMENTS DE CHAQUE ELEMENT DE CHAQUE CHOIX DE TRACTION POUR LES DEUX TYPES DE VEHICULES ENVISAGES. CETTE ETUDE S'APPUIERA SUR LES DOCUMENTS PUBLIES EN FRANCE ET A L'ETRANGER. LES RESULTATS OBTENUS DOIVENT PERMETTRE DE COMPARER EFFICACEMENT LES DIVERSES SOLUTIONS PROPOSEES ET DE DRESSER UN BILAN ENERGETIQUE SUFFISAMMENT PRECIS POUR EVALUER LE GAIN OU LE DEFICIT ENERGETIQUE APPORTE PAR L'HYBRIDATION PAR RAPPORT AU MOTEUR THERMIQUE SEUL EN FONCTION DU MODE D'UTILISATION DU VEHICULE. |
资助组织: |
DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE (FRENCH GENERAL DELEGATION FOR SCIENTIFIC AND TECHNICAL RESEARCH) |
项目负责人: |
BAC, J P;DELSEY, J |
执行机构: |
INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS (INSTITUTE OF TRANSPORT RESEARCH) |
开始时间: |
19780100 |
预计完成日期: |
19781231 |
实际结束时间: |
19781100 |
主题领域: |
Energy;Motor Carriers;NUISANCES DUES AUX VEHICULES |