METHODOLOGIE POUR LA PRISE EN COMPTE DE L'IMPACT DU BRUIT SUR UNE POPULATION CONSIDEREE DANS SON ENSEMBLE
项目名称: METHODOLOGIE POUR LA PRISE EN COMPTE DE L'IMPACT DU BRUIT SUR UNE POPULATION CONSIDEREE DANS SON ENSEMBLE
摘要: LES CHOIX DES FORMES D'URBANISATION OU D'ORGANISATION DE LA CIRCULATION POURRAIENT PRENDRE EN COMPTE L'IMPACT GLOBAL DU BRUIT SUR LA POPULATION. ON POSSEDE DES GRANDEURS QUI AGREGENT LES SEGMENTS DE POPULATION ET LES NIVEAUX DE BRUIT AUXQUELS ILS SONT SOUMIS (INDICATEURS D'EXPOSITION) MAIS LEUR USAGE POSE DE DELICATS PROBLEMES THEORIQUES. ON NE DISPOSE PRATIQUEMENT D'AUCUN ELEMENT DE DECISION POUR COMPARER DES SITUATIONS QUI CONCERNENT DES INDIVIDUS DISTINCTS SOUMIS A DIVERS EXPOSITIONS: LA MODIFICATION D'UNE SITUATION QUI ENTRAINE UNE DETERIORATION D'EXPOSITION POUR CERTAINS POSE LA QUESTION DE L'OPTIMUM EN TERMES VOISINS DE CEUX DE LA THEORIE ECONOMIQUE. AUSSI TENTERA-T-ON LA TRANSPOSITION DES APPROCHES THEORIQUES CLASSIQUES. SUR LE PLAN PSYCHOSOCIOLOGIQUE, ON ETUDIERA DES HYPOTHESES RELATIVES: A) AUX RELATIONS ENTRE LES ATTITUDES COLLECTIVES A L'EGARD DE L'ENVIRONNEMENT PHYSIQUE ET LA COMPOSITION ET LA STRUCTURE DES GROUPES OU DE LEURS REPRESENTANTS; B) A LA SENSIBILITE DES GROUPES DEVANT LA SITUATION DES FRACTIONS LES PLUS EXPOSEES. SI L'OPPORTUNITE SE CONFIRME, ON FERA LA COMPARAISON DE SITUATIONS RELATIVES A L'ENVIRONNEMENT ACOUSTIQUE POUR DEUX AGGLOMERATIONS DISTINCTES DE MEME QUE POUR DEUX PLANS DE CIRCULATION D'UNE MEME VILLE. DES RESULTATS D'APPRECIATION DE LA SITUATION RESSENTIE PAR LA POPULATION DANS SON ENSEMBLE SERONT MIS AU POINT ET PERMETTRONT D'EVALUER LA SIGNIFICATION ET L'UTILITE DES INDICATEURS D'EXPOSITION EXISTANTS.
资助组织: CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS (URBAN TRANSPORT STUDY CENTRE)
项目负责人: LAMURE, C;VALLET, M;MAURIN, M
执行机构: INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS (INSTITUTE OF TRANSPORT RESEARCH)
开始时间: 19780100
预计完成日期: 19791200
实际结束时间: 19780900
主题领域: Operations and Traffic Management;NUISANCES DUES AUX VEHICULES
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