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EIGENSCHAFTEN VON BODEN-ABFALLSTOFFGEMISCHEN UND ABFALLSTOFF-BINDEMITTEL-GEMISCHEN, TEIL 1: VERFESTIGUNG VON VORSIEBMATERIAL AUS STEINBRUECHEN; TEIL 2: BODEN- VERBESSERUNGEN MIT BRAUNKOHLENFLUGASCHE

项目名称：	EIGENSCHAFTEN VON BODEN-ABFALLSTOFFGEMISCHEN UND ABFALLSTOFF-BINDEMITTEL-GEMISCHEN, TEIL 1: VERFESTIGUNG VON VORSIEBMATERIAL AUS STEINBRUECHEN; TEIL 2: BODEN- VERBESSERUNGEN MIT BRAUNKOHLENFLUGASCHE
摘要：	TEIL 1: IM RAHMEN DER UNTERSUCHUNG VON EIGENSCHAFTEN VON BODEN-ABFALLSTOFF-GEMISCHEN UND ABFALLSTOFF-BINDEMITTEL- GEMISCHEN WURDE DAS VORSIEBMATERIAL EINES QUARZIT- STEINBRUCHS AUF DIE MOEGLICHKEIT DER HYDRAULISCHEN VERFESTIGUNG UNTERSUCHT. DIE HERGESTELLTEN PROBEKOERPER BILDETEN SERIEN MIT ZUNEHMENDEM ZEMENTGEHALT. UNTERSUCHUNGSGROESSEN WAREN ZEMENTART, GESTEINSZUSAMMEN- SETZUNG UND KORNZUSAMMENSETZUNG, VON DENEN PRO SERIE EINE GROESSE VARIIERTE, WAEHREND DIE ANDEREN KONSTANT GEHALTEN WURDEN. DIE PRUEFUNGEN ERFOLGTEN NACH DEM "MERKBLATT FUER DIE EIGNUNGSPRUEFUNG BEI BODENVERFESTIGUNG MIT ZEMENT", AUSGABE 1968 UND 1975. PRUEFGROESSEN WAREN DRUCKFESTIGKEIT NACH 7 UND 28 TAGEN SOWIE WIDERSTAND GEGEN FROSTBEANSPRUCHUNG IN FORM VON LAENGENAENDERUNG UND GEWICHTSVERLUST DER PROBEKOERPER. TEIL 2: ALS NATUERLICHER BODEN WURDE LOESS AUS DER KOELNER BOERDE AUSGEWAEHLT, DER EINEN GERINGEN PLASTIZITAETSBEREICH HAT UND WEGEN SEINES HOHEN TONANTEILS WASSERSTAUEND WIRKT. DIE AUSGANGSSTOFFE WURDEN AUF IHRE KORNZUSAMMENSETZUNG, ZUSTANDSGRENZEN UND PROCTORWERTE HIN UNTERSUCHT. AUSSERDEM WURDE BEIM LOESS UND LOESSLEHM DER NATUERLICHE WASSERGEHALT GEMESSEN, BEI DER FLUGASCHE DER SULFAT- UND KALK-GEHALT FESTGESTELLT. DABEI WURDEN ERHEBLICHE SCHWANKUNGEN HINSICHTLICH DER KORNZUSAMMENSETZUNG, DER GEHALT AN KALK UND SULFAT DER FLUGASCHEN FESTGESTELLT. IN VERSCHIEDENEN MISCHUNGSSERIEN FLUGASCHE-LOESS WURDEN DIE PROCTORWERTE FUER DIE OPTIMALE VERDICHTUNG BESTIMMT, JEWEILS MIT WECHSELNDEN KONZENTRATIONEN FLUGASCHE, VERSCHIEDENER KOERNUNG UND VERSCHIEDENER LAGERZEIT ZWISCHEN MISCHEN UND VERDICHTEN. GRUNDSAETZLICH SOLLTE DIE BODENVERBESSERUNG MIT BRAUN- KOHLENFLUGASCHE WEGEN DES OFT ZU HOEHEN SULFATGEHALTES NUR DANN ANGEWANDT WERDEN, WENN KEINE GEFAEHRDUNG DES GRUNDWASSERS ODER VON BETONBAUWERKEN VORLIEGT. UM GUTE ERGEBNISSE ZU ERZIELEN, EMPFIEHLT SICH EINE MINDESTREAKTION VON 6 STUNDEN OHNE BEGRENZUNG NACH OBEN. IN DIESEM FALL WUERDEN UNGEFAEHR 10% FLUGASCHE MIT GROSSEM FEINANTEIL AUSREICHEN.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	BALLMANN, P；LAMPKE, W；GUTH, K -；GOTTWALD, S
执行机构：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
开始时间：	19780100
实际结束时间：	19830600
主题领域：	Materials；Research；I33: Other Materials used in Pavement Layers