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Das zweiteilige Handbuch bezieht sich auf den aktuellen Stand von Normen der Barrierefreiheit und der technischen Regelwerke der FGSV mit dem Stand Januar 2021. Durch die zunehmende Bedeutung von barrierefreier Mobilität erhöhen sich die Anforderungen und somit auch der Planungsumfang baulicher Anlagen. Das Praxishandbuch ist deshalb in zwei Teilbereiche gegliedert. Das Handbuch ist die dritte Folge des Standardwerks „IM DETAIL - barrierefreier Verkehrsraum", bekannt mit seinen vielen Detailzeichnungen mit noch umfangreicheren Planungsbeispielen zur Realisierung barrierefreier Verkehrsanlagen. Es gliedert sich in zwei Teile, Teil 1: Erschließung öffentlicher Raum, Teil 2: Überquerungsstellen - Haltestellen - Bahnübergänge und ersetzt die Ausgabe „IM DETAIL - Taktiles Leitsystem im Verkehrsraum" von 2015. Der Inhalt von Teil 1 befasst sich vorwiegend mit der barrierefreien Mobilität von Menschen mit Behinderungen im Urbanen Raum. Darin sind die Grundlagen für den barrierefreien Verkehrsraum aufgezeigt, die über Kenndaten von Behinderungen zu den Fußgängerverkehrsanlagen führen, zum Beispiel barrierefreie Nutzung der Freiräume über Gehwege mit und ohne Radverkehr, Fußgängerbereiche, Leitlinie mit Funktionsgliederungen sowie Leitsystem mit Bodenindikatoren. Des Weiteren sind Lösungsbeispiele von Freitreppenanlagen und Rampen mit deren Gefährdungen und die Ausbildung von Behindertenparkplätzen aufgezeichnet. |