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Wie kann Verkehrsdatenerfassung mittels V2X den ÖPNV beschleunigen?
| 题名： | Wie kann Verkehrsdatenerfassung mittels V2X den ÖPNV beschleunigen? |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Matthias Schaefer;Peter Maier |
| 作者单位： | AVT STOYE GmbH D-50769 Köln;GEVAS software GmbH D-80335 München |
| 摘要： | Ein Schwerpunkt zur Erreichung der Ziele liegt in einem intelligenten Verkehrs-managementsystem, das u. a. folgende Bereiche abdeckt: 1. Optimierung des Verkehrsflusses 2. Verkehrslenkung und Verkehrsmanagement 3. Vernetzung von Fahrzeugen und Lichtsignalanlagen 4. Aufbau einer digitalen Verkehrsinformation in Zusammenspiel mit einem Umweltmesssystem Die Firmen AVT STOYE und GEVAS software arbeiten gemeinsam seit mehreren Jahren intensiv an innovativen Wegen der ÖPNV-Beschleunigung vor dem Hintergrund der neuen Kommunikationstechnologien. Hierbei sind Technologien und Standards wie V2X-Kommuni-kation über ETSI ITS-G5 und 5G sowie ihr Niederschlag in der Standardisierung der Lichtsignalanlagen-Kommunikation in der OCIT-O Version 3.0 zu nennen. Während man in der Vergangenheit für die Steuerung der Lichtsignalanlagen straßenseitig Sensorik zur Erfassung der Verkehrsteilnehmer verbauen musste, etwa in Form von Induktionsschleifen, Videokameras oder auch Funk-Bake-Systemen, bieten sich durch die zunehmende Verfügbarkeit von Positionsdaten neue Möglichkeiten der Erfassung. Solche Positionsdaten können z. B. durch Smart- phones, eigene GPS-Geräte oder die Service-Backends der Fahrzeughersteller und ÖPNV-Betreiber zur Verfügung gestellt werden. Weiterhin können die Daten auch mit Hilfe von Road Side Units (RSUs) erfasst werden. |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | Strassenverkehrstechnik |
| 卷： | 65 |
| 期： | 7 |
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