摘要: |
本项目主体报告研究主要包括五章节内容,具体研究内容及框架如下: 1.我国收费公路权益管理的现状及问题 本部分全面梳理我国收费公路产生的背景及发展过程,分析各个历史阶段收费公路权益管理的重点,总结收费公路权益管理的核心内容及要点,分析收费公路权益管理存在的问题及原因。 1.1 我国收费公路的产生及发展历程 1.2 各个历史阶段我国对收费公路管理的侧重点 1.3 收费公路权益管理的内涵及现状 1.4 收费公路权益管理存在的问题 2.政府职能转变对收费公路权益管理的要求 本部分重点研究我国政治体制和经济体制改革背景下,政府职能转变的目标和途径,据此提出政府部门在经济社会中的地位和作用,进而研究交通运输部作为行业主管部门,对交通运输行业管理的主要内容和应当起到的作用,最终落实到对于收费权益的管理方面,提出交通运输部管理收费公路权益应当达到的效果,并提出管理的重点和难点,为构建管理模式奠定基础。 2.1我国政府职能转变的目标和途径 2.2改革目标下政府部门在经济社会中的地位和作用 2.3交通运输部对交通运输行业管理的内容和作用 2.4政府管理收费公路权益应当达到的效果及管理重点 3.适合我国国情的收费公路权益管理模式 本部分首先界定收费公路权益管理与实物管理之间的界限,从权益的产生、转让以及收回分阶段进行研究,提出各阶段收费公路权益的管理内容及管理重点,最后总结得出权益管理模式的总体框架。 3.1收费公路权益与收费公路实物资产的关系 3.2收费公路权益产生的管理内容及重点 3.3收费公路权益转让的管理内容及重点 3.4收费公路权益收回的管理内容及重点 3.5收费公路权益管理模式总体框架 4.我国收费公路权益管理的制度建设需求 本部分对比现有的管理制度与本研究构建的管理模式之间的关系,提出制度构建的需求,并提出修订收费公路权益转让办法的基本思路和主要内容框架。 4.1收费公路权益管理现状与目标模式对比 4.2需要修订的制度和需要修订的主要内容 4.3收费公路权益转让办法修订内容 5.政策建议 根据上述研究内容,对收费公路权益管理的内容,分别根据轻重缓急和难易程度,提出具体政策建议并提出实施方案。 |