ANFAHRVERSUCHE AN LEITSCHRANKEN
| 项目名称： | ANFAHRVERSUCHE AN LEITSCHRANKEN |
| 摘要： | DER SEILZAUN WEIST EINIGE POSITIVE EIGENSCHAFTEN AUF, DIE KEINE ANDERE SCHUTZVORRICHTUNG IN DIESEM AUSMASS BESITZT. DANK DER WEICHHEIT DES SYSTEMS WURDEN INFOLGE VON SEILANFAHRTEN NUR WENIGE UND PRAKTISCH NUR LEICHT- BIS MITTELSCHWERVERLETZTE REGISTRIERT. DIE FAHRZEUGE WURDEN AUCH RELATIV SELTEN AUF DIE FAHRBAHN ZURUECKGEWORFEN. SOMIT IST DIE GEFAHR EINER FOLGEKOLLISION NACH EINER SCHRANKENFAHRT KLEINER ALS BEI ANDEREN SYSTEMEN. DIE REPARATUR DER ANGEFAHRENEN ABSCHRANKUNG KANN EINFACH UND SCHNELL AUSGEFUEHRT WERDEN, UND DIE SACHSCHAEDEN (FAHRZEUG UND ABSCHRANKUNG) SIND NORMALERWEISE GERING. DER SEILZAUN WEIST ABER AUCH SCHWERWIEGENDE NACHTEILE AUF. ER KANN SOWOHL VOR ALLEM VON SCHWEREN FAHRZEUGEN WIE LASTWAGEN (LW), CARS USW. UEBERFAHREN WIE AUCH VON SCHNITTIGEN SPORTWAGEN (SW) UNTERFAHREN WERDEN. VON DEN ANFAHRENDEN SW KONNTEN LEDIGLICH RUND 60% VON DEN ABSCHRANKUNGEN AUFGEHALTEN WERDEN; VON DEN SCHWEREN FAHRZEUGEN NUR CA. 75%. VON DEN FAHRZEUGEN, DIE AUF DIE GEGENFAHRBAHN GERIETEN, KOLLIDIERTE RUND JEDES FUENFTE MIT EINEM ENTGEGENKOMMENDEN WAGEN. DABEI WAREN FAST IMMER SCHWERVERLETZTE ODER TOTE ZU BEKLAGEN. |
| 资助组织： | EIDGENOESSISCHES DEPARTEMENT DES INNERN (SWISS FEDERAL DEPARTMENT OF THE INTERIOR) |
| 项目负责人： | KLINGLER, M |
| 执行机构： | EIDGENOESSISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE ZUERICH, INSTITUT FUER STRASSEN-, EISENBAHN- UND FELSBAU (TECHNICAL UNIVERSITY OF ZUERICH, INSTITUTE FOR ROAD, RAILWAY AND ROCK ENGINEERING) |
| 开始时间： | 19770700 |
| 实际结束时间： | 19790900 |
| 主题领域： | Motor Carriers；Research；I85: Safety Devices used in Transport Infrastructure |
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