摘要: |
IP-Netzwerke haben in den ver-gangenen Jahren auch die Verkehrsinfrastruktur durchdrungen. Unternehmensnetzwerke der Straßenbetreiber stehen in Tunnel, aber auch im Freiland zur Verfügung. Sensoren und Aktoren verwenden aber immer noch analoge Signale oder traditionelle Feldbusschnittstellen wie MODBUS oder Profibus und lassen sich somit nicht nahtlos an diese Netzwerkinfrastruktur anbinden. Stattdessen werden sie in eine traditionelle SCADA-Umgebung (Supervisory Control and Data Acquisition; Überwachung, Steuerung und Datenerfassung) eingebettet, in der eine speicherprogrammierbare Steuerung (SPS) Sensorsignale aufnimmt bzw. Aktoren schaltet. Der direkte Zugriff geht verloren, wäre aber notwendig, um moderne Technologien wie Fernwartung oder Zustandsüberwachung zu implementieren und damit die Zuverlässigkeit zu verbessern und die Wartungskosten zu senken. |