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FORTSETZUNG DER MESSUNGEN AUF DER VERSUCHSSTRECKE KIRCHHELLEN/DORSTEN

项目名称：	FORTSETZUNG DER MESSUNGEN AUF DER VERSUCHSSTRECKE KIRCHHELLEN/DORSTEN
摘要：	ZIEL DER UNTERSUCHUNG WAR DIE ERFASSUNG DES SELBSTERHAERTUNGSVERMOEGENS VON HOCHOFENSCHLACKEN UNB HUETTENSANDEN UND SEIN EINFLUSS AUF DAS VERHALTEN VON DAMIT HERGESTELLTEN TRAGSCHICHTEN DER STRASSENBEFESTIGUNG. UNTERSUCHT WURDEN 10 VERSUCHSABSCHNITTE IM ZUGE EINER STARK BELASTETEN BUNDESSTRASSE. ZWEI DER VERSUCHSABSCHNITTE WAREN ZUM VERGLEICH NACH "STANDARDISIERUNG DER BITUMINOESEN FAHRBAHNBEFESTIGUNGEN (HEISSEINBAU)", 1966, MIT EINER BITUMINOESEN TRAGSCHICHT DER MISCHGUTART C MIT GEBROCHENEM KORN AUFGEBAUT. DIE UNTERE TRAGSCHICHT (FROSTSCHUTZSCHICHT) BESTAND BEI EINEM DIESER VERGLEICHSABSCHNITTE AUS KALKSTEIN-BRECHSAND-SPLITT-SCHOTTER-GEMISCH 0/45 NACH TVT, BEI DEM ANDEREN AUS KIESSAND 0/32 NACH ZTVT. IN DIE EIGENTLICHEN ACHT VERSUCHSABSCHNITTE SIND FUENF MISCHGUTVARIANTEN HOCHOFENSCHLACKE/HUETTENSAND/ANREGER IN SIEBEN AUFBAUVARIANTEN EINGEBAUT WORDEN. ZUR VERWENDUNG KAM EINE HOCHOFENSCHLACKE MIT RELATIV GERINGER SCHLAGFESTIGKEIT, WIE SIE BISHER IN TRAGSCHICHTEN NOCH NICHT EINGESETZT WORDEN IST. IN EINEM VERSUCHSABSCHNITT WURDE ZUM VERGLEICH EINE HOCHOFENSCHLACKE MIT DER FUER TRAGSCHICHTEN NACH DEN DERZEITIGEN VORSCHRIFTEN VERLANGTEN WIDERSTANDSFAEHIGKEIT GEGEN SCHLAGBEANSPRUCHUNG EINGEBAUT. UEBER DIE MESSUNGEN WAEHREND DER BAUAUSFUEHRUNG UND UNTER VERKEHR IN DEN JAHREN 1973 BIS 75 WURDE IM ABSCHLUSSBERICHT ZUM FA 9.103 BERICHTET. ZUR ABSICHERUNG DER DAMALS VORGENOMMENEN BEWERTUNG WURDEN IN DEN JAHREN 1977, 1978 UND 1980 WEITERE MESSUNGEN DURCHGEFUEHRT. DABEI IST DAS STEIFIGKEITSVERHALTEN MIT STATISCHEN UND DYNAMISCHEN BENKELMANBALKEN-VERSUCHEN ERFASST WORDEN. DIE OBERFLAECHENVERFORMUNGEN WURDEN DURCH BEFAHRBARKEITSMESSUNGEN UND QUERPROFILAUFNAHMEN VERIFIZIERT. GEMESSEN AM STEIFIGKEITSVERHALTEN UNTER STATISCHER UND DYNAMISCHER BELASTUNG DES BENKELMANBALKEN-VERSUCHES HABEN DIE VERSUCHSABSCHNITTE MIT HUETTENSAND ALS UNTERE TRAGSCHICHT SOWIE DER VERSUCHSABSCHNITT MIT HOCHOFENSCHLACKE 0/45 ALS UNTERE TRAGSCHICHT UND HOCHOFENSCHLACKEN/HUETTENSAND-GEMISCH 0/45 ALS OBERE TRAGSCHICHT DAS GUENSTIGSTE VERHALTEN VON ALLEN ZEHN VERSUCHSABSCHNITTEN GEZEIGT. DER AUFBAU DIESER BEFESTIGUNGEN WIRD ZUR AUFNAHME IN DIE STANDARDISIERUNG EMPFOHLEN. DIE URSACHEN FUER DIE IN EINIGEN VERSUCHSABSCHNITTEN ZWISCHEN LINKER UND RECHTER AUSBAUSEITE UNTER SONST GLEICHEN BEDINGUNGEN AUFTRETENDEN STARKEN UNTERSCHIEDE IN DEN OBERFLAECHEN-VERFORMUNGEN KONNTEN NICHT ABSCHLIESSEND GEKLAERT WERDEN.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	-
执行机构：	BRAND, DR.-ING.
开始时间：	19770500
实际结束时间：	19801200
主题领域：	Geotechnology；Research；I36: Aggregates