摘要: |
CETTE RECHERCHE ORIENTEE UNIQUEMENT VERS LES TRANSPORTS EN COMMUN POURRAIT DEBOUCHER SUR UNE MEILLEURE CONCEPTION DE L'HABITACLE EN ASSOCIANT AU FACTEUR SECURITE UNE REALISATION DE L'ENVIRONNEMENT DES USAGERS. IL EST ENVISAGE: - D'UNE PART, D'UTILISER, SUR PISTE, UNE PLATEFORME DE SIMULATION CAPABLE DE REPRODUIRE, OUTRE LES ELEMENTS CINEMATIQUES DU CHOC, L'EFFET DE PLONGEE PAR LA MISE EN PLACE D'UNE SUSPENSION REGLABLE ET L'EFFET DE SURPRISE EN CHANGEANT LE POINT D'IMPACT. DE MANIERE GENERALE, L'EXPERIMENTATION SERA AUSSI PROCHE QUE POSSIBLE DE LA SITUATION RENCONTREE DANS LES TRANSPORTS EN COMMUN; - D'AUTRE PART, D'ETENDRE L'INVESTIGATION DU COMPORTEMENT DE L'USAGER EN FONCTION DE SON AGE. L'APPROCHE POUR LES JEUNES ET LES PERSONNES AGEES SERAIT INDIRECTE ET CONSISTERAIT A EVALUER UN FACTEUR CORRECTIF. |