摘要: |
LA MATRICE DES DEPLACEMENTS ORIGINE-DESTINATION (O-D) EST UNE DES DONNEES ESSENTIELLES UTILISEES DANS DE NOMBREUSES ANALYSES ET PREVISIONS EN TRANSPORT. LE BUT EST DE DEVELOPPER UNE NOUVELLE METHODOLOGIE D'ESTIMATION DE LA MATRICE O-D, UTILISANT DIRECTEMENT LES DONNEES OBSERVEES SUR LE RESEAU DE TRANSPORT, TELLES QUE LES COMPTAGES DE TRAFIC ET LES MESURES DU TEMPS DE PARCOURS. EDIFIEE SUR LES NOTIONS D'EQUILIBRE DU TRAFIC SUR UN RESEAU DE TRANSPORT URBAIN, LA NOUVELLE METHODOLOGIE FAIT APPEL AUX TECHNIQUES D'AFFECTATION DU TRAFIC D'EQUILIBRE RECEMMENT DEVELOPPEES PAR NGUYEN ("A UNIFIED APPROACH TO EQUILIBRIUM METHODS FOR TRAFFIC ASSIGNMENT", SPRINGER-VERLAG). |